Žodis „įtakingas“ yra tas, kuris labiausiai tinka „Alfa Romeo Carabo“ automobilio apibūdinimui. 1968-aisiais pasirodęs koncepcinis modelis parodė pasauliui, kad gali egzistuoti ir kitokie automobiliai. Turintys daug aštrių kampų, pleišto formos itin žemą kėbulą ir nematyto tipo dureles.

Šios durelės vėliau įgavo pavadinimą „scissor doors“. Arba kitaip – žirklių tipo durelės.

Vienos žymiausių to meto dizaino įmonės „Bertone“ kūrinys, suprojektuotas Marcello Gandini, visuomenei buvo parodytas 1968-ųjų Paryžiaus automobilių parodoje. Tai yra koncepcinis automobilis, niekada netapęs serijiniu („Alfa Romeo“ tokių minčių ir neturėjo) bei niekada nepasirodęs jokiame aukcione. Nors norinčių jį įsigyti niekada netrūko.

„Carabo“ sukurtas ant „Alfa Romeo 33 Stradale&ldquo ... Plačiau »

Betonas – universali statybinė medžiaga. Iš jo galima gaminti ne tik statinių komponentus. Štai iš armuoto betono gaminami net ir milžiniški krovininiai laivai, ar grakščios jachtos. Ši statybinė medžiaga, pasirodo, buvo radusi savo vietą ir automobilių pramonėje.

Betoninius sunkvežimius gamino britai Antrojo pasaulinio karo pradžioje. Ir betonas šioje situacijoje buvo pasirinktas greičiau iš vargo, o ne kaip nauja ir inovatyvi medžiaga, rašo „Trucker“.

1940–1941 m., britai tikėjosi vokiečių išsilaipinimo, tad puikiai suprato, kad gatvės kovų sąlygoms reikia kuo daugiau lengvų šarvuotų transporterių, kurie galėtų pervežti kareivius ar krovinius net ir apšaudomi lengvaisiais ginklais. Paprasčiausia būtų gaminti lengvus šarvuočius apdengian ... Plačiau »

„Čia kalba Zodiakas“, – taip viename iš laiškų prisistatė vienas šiurpiausių JAV žudikų maniakų, daugiau nei prieš keturis dešimtmečius terorizavęs Kalifornijos valstijos gyventojus. Jam oficialiai priskiriami penki nužudymai, tačiau viename spaudai adresuotame laiške Zodiakas teigė iš viso nužudęs 37 žmones. Žudikas visame pasaulyje išgarsėjo bendravimu su spauda ir policija bei užkoduotomis žinutėmis, kurių dalis taip ir nebuvo iššifruotos.

Paslaptingoji Zodiako istorija prasidėjo 1968-ųjų gruodžio 20 dieną, kai mažo Kalifornijos miestelio gyventoja šalikelėje stovinčioje mašinoje rado dviejų paauglių – Betty Lou Jensen ir Davido Faraday – kūnus. Tiek Betty, tiek Davidas žuvo pakirsti Zodiako kulkų. Tyrėjams nepavyko rasti jokių įkalčių. Policijos galvos skausmas dėl įkalčių stokos tęsėsi daugiau nei pusmetį – tada Zodi ... Plačiau »

Įspūdingai aukštas, grakštus ir nepralenktas iki šiol – toks yra Lyduvėnų geležinkelio tiltas per Dubysos slėnį. Nuo jo viršaus akys mato ne upės tėkmę, bet vešlias pievas, nes upės vaga per siaura, kad iš viršaus ją įžiūrėtum.

Aukščiausias Lietuvos tiltas yra Radviliškio–Pagėgių geležinkelio ruožo 50,7 kilometre.

Tiesdami Lauksargių–Šilėnų (6,5 kilometro nuo Radviliškio) geležinkelio ruožą vokiečių kareiviai per Dubysos upę 1915 metais pastatė laikinąjį 42 metrų aukščio ir 670 metrų ilgio medinį tiltą.

Laikinasis tiltas nebuvo saugus: aukštas ir ilgas, masyvus, bet netvirtų konstrukcijų.

Amžininkai teigė, kad būdavo baisoka stebėti, kaip, užvažiavus traukiniui, tiltas imdavo linguoti ir atrodė, kad tuoj sugrius.

Tačiau vos jį pastačius Lyduvėnų tiltas buvo pramintas Lietuvos tiltų karaliumi. Žmonės iš įvairių ... Plačiau »

Šią vasarą sukako 50 metų, kai pro gamyklos vartus išriedėjo pirmasis sunkvežimis „Kraz-255B“ (1967-1984 m.). Ukrainos Kremenčiugo mieste gamintas archajiškas sunkiasvoris pasižymėjo stebėtinu pravažumu. 6x6 važiuoklės varomas sunkvežimis kurtas anksčiau gaminto „Kraz-214B“ pagrindu.

Liaudyje šis automobilis buvo vadinamas „vyžočius“, „vyža“, „mėnuleigis“ (dėl padangų rašto).

Ekspertai šį sunkvežimį laiko vienu iš geriausių SSRS laikų sunkiųjų visureigių.

Modelis „Kraz-255B“ yra vienas iš Kremenčiugo automobilių gamyklos simbolių ir vienas iš jos masiškiausių gaminių.

Tai buvo padidinto pravažumo sunkiasvoris, kurtas pagal sovietų kariškių užsakymą.

Na o dabar šiuos monstrus galima pamatyti muziejuose, sunkiasvorių suvažiavimuose ar sunkvežimių bekelės var ... Plačiau »

Daugiau nei prieš pusantro šimtmečio Klaipėdos krašte įvyko istorinis įvykis – Lankupiuose pradėtas kasti Vilhelmo kanalas, dar žinomas Klaipėdos kanalo vardu, kurio pradžioje pastatytas ypatingas hidrotechnikos įrenginys – šliuzas. Šis kanalas, sujungęs Miniją su Malkų įlanka Klaipėdoje, per audras tapo saugiu vandens keliu medienai plukdyti.

Kaip apeiti marias?

XVIII–XIX a. Klaipėdos krašte viena po kitos kūrėsi medžio apdirbimo ir prekybos įmonės.

Dėl ypač geros kokybės vietos mediena buvo tapusi visame pasaulyje Klaipėdą garsinančia preke.

Augant prekybos mastui vis svarbesni tapo susisiekimo reikalai.

„Mediena ir sieliai anksčiau Nemunu į Klaipėdą būdavo plukdomi per Ventės ragą. Bet čia buvo akmenuota, o papūtus stipresniam vakarų vėjui bangos sielius ... Plačiau »

Šiuolaikiniai tankai yra linkę slėptis nuo priešų, kuo mažiau į tave pataikys, tuo daugiau šansų išgyventi. Bet buvo laikai, kai „neįveikiami tanko šarvai“, atrodė siekiamybė ir didesnis reiškė geresnį. Žymiausias tokio mąstymo atstovas – vokiečių supersunkusis tankas Panzerkampfwagen VIII Maus. Vienų vertinamas kaip stebuklas taip ir nespėjęs pasirodyti kovos lauke, kitų kaip Adolfo Hitlerio gigantomanijos išraiška galutinai sužlugdžiusi nacių pajėgas antrajame pasauliniame kare. Valdomas šešių žmonių įgulos, 10 metrų ilgio, beveik trijų su puse metrų aukščio ir pločio, 128 mm kalibro ginklu aprūpintas tankas turėjo versti gūžtis priešininkus. Visgi ši didelė gūžtis „pėlė“ gali slėptis lyginant ją su keliais dešimtmečiais ankščiau prancūzų gamintais tankais Char 2C.

Norint suprasti gigantiškų mašinų kilmę reikia grįžti į tankų ... Plačiau »

Antrasis pasaulinis karas Rusijoje oficialiai žinomas kaip „Didysis Tėvynės karas“. Jam paminėti rengiami griausmingi kariniai paradai, minėjimai, reiškiama pagarba didvyriams, o suabejoti oficialiomis versijomis yra politiškai nekorektiška arba net pavojinga. Bet yra istorijos epizodų, kurie minėjimų kalbose ir dainose beveik visai neatsispindi.

Antai, 1949 metais, prieš švenčiant Josifo Stalino 70 metų jubiliejų, buvo pradėtas susidorojimas su tūkstančiais Antrojo pasaulino karo kovų dalyvių, tapusių invalidais. Dalį jų sušaudė, kitą dalį išvežė į tolimas šiaurines salas, įvairius Sibiro kampelius, Kazachstano stepes. Utilizacijai – kaip nereikalingą visuomenei balastą.

Į Google paieškos sistemą suvedus „Valaamo sala“, pasirodo turizmo agentūrų pasiūlymai. „Gražiausias Šiaurės Rusijos gamtos kampelis, Xa. statyt ... Plačiau »

„Stalino sūnus jau pasidavė į nelaisvę! Priešintis beprasmiška, pasiduokite ir jūs!“ Tai buvo parašyta ant šimtų tūkstančių lapelių, pasipylusių virš priešakinių Raudonosios armijos dalinių iš vokiečių lėktuvų 1941 m. antroje liepos pusėje.

Nepaisant istorijoje buvusio ne vieno JAV ir Rusijos (ar Sovietų Sąjungos) bendradarbiavimo atvejų, yra buvę ir kuriozinių nutikimų. Vienas įdomiausių – kaip Antrojo pasaulinio karo metais sovietų tironas Josifas Stalinas nuo savo karių bandė nuslėpti, kad jiems padeda amerikiečiai.

Užtruko beveik šimtmetį, kol Rusijos ir JAV 1940-aisiais sugebėtų atstatyti (tuomet jau buvo įsibėgėjęs Antrasis pasaulinis karas), savo iš seniau komplikuotus tarpusavio santykius. 

Siekdamos sumažinti šį viską griaunantį karo poveikį, JAV, tuomet dar neįsitraukusi į karą, nusprendė suteikti savo sąjungininkams pagalbą, taip vadinamojo lendlizo (lend-lease) įstatymo pavidalu.

Šį teisės aktą pasirašė JAV prezidentas Franklinas Rooseveltas, pažymėjęs, kad jo šalis yra kaip namo gyventojas, padedantis savo kaimynui gaisro metu, nepaisant to, kad ne visada buvo sutariama. 193 ... Plačiau »